Диагностический комплекс Автомастер АМ1-М

Составные части базового комплекта:

Стойка 1 -
Кронштейн поворотный 1 -
Модуль нормирования 1 -
Модуль обработки сигналов 1 -
Системный блок(*2) 1 -
Монитор (*2) 1 -
Принтер (*2) 1 -
Клавиатура 1 -
Манипулятор "Мышь" 1 -
Жгут основной 1 -
Жгут мультиметра 1 -
Стробоскоп 1 -
Датчик первого цилиндра 1 -
Датчик высокого напряжения 1 -
Датчик тока 1 -
Кабель-удлинитель диагностического разъема 1 K-Line
Комплект переходников диагностических разъемов 1 -
Адаптер первичной цепи DIS с комплектом кабелей и переходников(*1) 1 -
Датчики высокого напряжения DIS (*1) 1 4 или 8
Датчик давления с комплектом переходников 1 -
Жгут осциллографа-генератора 1 -
Комплект пробников 2 -
Комплект адаптеров

"Автомастер АМ1-М" современный диагностический комплекс на базе персонального компьютера, сочетающий в себе функции мотортестера, сканера электронных блоков управления, многоканального осциллографа и генератора имитатора сигналов датчиков.
Уникальное соотношение цена/качество.
Передовые технические решения, импортные комплектующие и российская цена.
Современные методики тестирования:
относительная компрессия;
баланс мощности;
цилиндровый баланс;
тест производительности форсунок.
Модульность, возможность поставки различных конфигураций с последующим дооснащением делают Автомастер АМ1 незаменимым в автосервисах любого уровня.
Продуманная система меню объединяет все опции Автомастера AM1 в единый, удобный для диагноста комплекс.
Автомастер AМ1 комплектуется подробными инструкциями по эксплуатации, которые позволяют легко и быстро освоить его.

Мотортестер

Удобная конструкция с поворотным кронштейном на конце которого закреплен модуль нормирования. К модулю подсоединяются датчики и жгуты мотортестера. Мощный современный компьютер на базе процессора Intel Pentium IV, 17" монитор, принтер для печати результатов диагностики. 
Высокая точность измерений. Оптимальный набор режимов измерений. Комплексные автоматические режимы тестирования и отдельные тесты по всем системам двигателя. Для оперативного управления имеется пульт ДУ и пульт "горячих" клавиш.
Комплекс может работать, синхронизируясь от сигналов первичной или вторичной цепи, что заметно упрощает подключение ко многим современным автомобилям, не имеющим возможности подключения к первичной цепи.
Широкий перечень адаптеров. Для подключения к группе форсунок при проведении теста производительности прибор укомплектован специальным переходником. Адаптер для подключения к системам DIS позволяет одновременно подключаться к четырем двухвыводным катушкам. Специальные переходники для измерения давления в цилиндре (компрессии).
Программное обеспечение работает в среде Windows 98/2000/XP и имеет модульную структуру, что позволяет производить его последующее обновление через Интернет.
Наличие цифрового осциллоскопа с автоматической синхронизацией и широкими возможностями по управлению изображением:
стоп-кадр;
масштабирование по вертикали и горизонтали;
режим детального исследования участка сигнала (лупа);
выбор режима отображения (кадр или растр);
возможность сохранения осциллограммы на жестком диске для последующего просмотра.
Специальный режим определения максимального и минимального напряжения пробоя на свечах зажигания, проверка стабильности искрообразования.
Режим мультиметра для измерения сопротивлений, постоянного и переменного напряжения, скважности сигналов. Высокоомный вход для проверки чувствительных цепей и измерения характеристик L-зонда для оценки его состояния.
Проверка компрессии путем измерения давления в конце такта сжатия при помощи датчика давления. В этом режиме также выводится осциллограмма изменения давления в цилиндре.
Режим универсального вольтметра с высоким входным сопротивлением.
Режим осциллографа Лямбда-зонда, позволяет наблюдать форму сигнала с датчика.
Справочная база данных по регулировочным параметрам более 3000 бензиновых и дизельных автомобилей отечественного и импортного производства, с указание расположения меток установки угла опережения зажигания и регулировок холостого хода.
Возможность пополнения и корректировки базы. Удобный выбор автомобиля по марке и типу двигателя. Вывод справочной информации на экран для сравнения с текущими параметрами.
Вывод результатов диагностики на принтер, сохранение их в базе клиентов. Ведение "истории болезни" автомобиля.

Газоанализатор

Двухкомпонентные газоанализаторы Аскон 01, Инфракар 10.
Четырехкомпонентные - Инфракар М, Аскон 02, Автотест.
Связь с комплексом по последовательному интерфейсу RS-232. Управление газоанализатором. Автоматическая калибровка и сброс конденсата. Вывод результатов замеров токсичности на монитор и принтер комплекса.

Осциллограф-генератор

Позволяет исследовать и имитировать сигналы электронных систем управления автомобилей любых производителей. Четыре универсальных канала, два дополнительных канала - первичной и вторичной цепи.
Высокое быстродействие и чувствительность позволяют отследить реальные изменения сигнала.
Широкие возможности по исследованию сигнала:
различные виды синхронизации;
запоминание кадров с последующим просмотром;
сохранение сигнала в базе данных, для сравнения и имитации;
сравнение исследуемого сигнала с эталонным;
исследование характеристик сигнала при помощи измерительных меток.
Возможна генерация сигналов стандартной формы (прямоугольный, треугольный, синус), а также сигналов наиболее распространенных датчиков (коленчатого и распределительного валов, Холла, расхода воздуха, детонации, l-зонда). Кроме того, можно генерировать сигналы, предварительно записанные в базу данных с заведомо исправного автомобиля.

Дизельный модуль

Контроль частоты вращения и установочного угла опережения впрыска. Проверка работы регулятора оборотов, автоматической муфты опережения и электрооборудования.
Диагностика состояния топливного насоса и форсунок по осциллограммам. Импортные датчики обеспечивают высокое качество и надежность работы.

Комплект для измерения давления и температуры

Состоит из электронных датчиков давления и температуры, комплекта переходников и штуцеров для подключения к топливной системе автомобиля и комплекта для измерения давления в цилиндрах (компрессии).
Измерение давления топлива и времени впрыска.
Измерение температуры масла и охлаждающей жидкости.
Тест производительности форсунок для определения их состояния непосредственно на двигателе.
Измерение компрессии в графическом режиме для проверки фаз газораспределения. Измерение максимального давления и разряжения в цилиндре для определения возможных причин потери компрессии.

Сканер Автосканер

Диагностика электронных систем управления всех отечественных автомобилей. Одновременное отображение в цифровом и графическом виде набора из семи параметров. Выбор и формирование набора отображаемых параметров. Управление исполнительными механизмами. Считывание и сброс ошибок. Определение статуса ошибки. Считывание комплектации и версии прошивки блока управления. Возможность изменения базовых регулировок блока управления.

Сканер VAG

Диагностика ЭСУ автомобилей концерна VAG. Автоматическое распознавание и выбор блока управления. Полностью аналогичен по функциям дилерскому сканеру VAG1552. Отображение текущих параметров в цифровом и графическом виде. Диагностика двигателя, АБС, АКПП, подушек безопасности и других систем автомобиля.
Считывание и сброс кодов неисправностей.
Считывание текущей комплектации автомобиля. Сброс сервисных интервалов. Возможность изменения базовых регулировок блока управления. Поддержка двух языков.
Сканеры ВАЗ-ГАЗ и VAG совместно с мотортестером составляют базовую комплектацию комплекса.

Адаптер DIS

Обеспечивает работу МОТОРТЕСТЕРА с многокатушечными системами зажигания.
Одновременное подключение ПЕРВИЧНОЙ цепи до 4-х катушек зажигания, специальный кабель для подключения модуля зажигания автомобилей 10-го семейства ВАЗ.
Активный адаптер обеспечивает передачу формы сигнала первичной цепи без искажений.
Дополнительный жгут ВТОРИЧНОЙ цепи системы DIS с возможностью подключения до 4-х двухвыводных катушек, 4 или 8 согласованных датчиков.

Сканеры для иномарок

По выбору потребителя комплекс может комплектоваться дополнительными сканерами.

Bars IV standard (РЕКОМЕНДУЕМ) - Универсальный мультимарочный сканер BARS IV STANDARD - профессиональный диагностический прибор с комплектом переходников и адаптеров для работы с электронными системами управления автомобилей различных марок.
Поддерживает следующие марки автомобилей: Audi, BMW, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Saab, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO14230-2 KWP2000, ISO 15765-4 CAN ).
Основные функции прибора: считывание кодов неисправностей и их текстовая расшифровка
стирание кодов неисправностей
вывод текущих параметров системы в цифровой (до 8 параметров одновременно) или графической форме (поддерживается только на определённых моделях автомобилей)
управление исполнительными компонентам
активация специальных режимов работы блока управления (переход на базовые установки, адаптация и т.п.)
сброс адаптивных коэффициентов из памяти блока управления
автоматическое (трансферное) или ручное кодирование вновь устанавливаемого блока управления
Диагностируемые системы:
Двигатель чтение активных кодов, чтение сохраненных кодов, стирание кодов, поток данных, активация, графики показаний сенсоров.
АКП
Подвеска
АБС, ПБС, СКС
Круиз-контроль
Климат-контроль
Подушка безопасности
Электронная комбинация приборов
Бортовой компьютер
Другие системы (в зависимости от модели автомобиля)

Сканер Star B - мультимарочный сканер автомобилей европейских (VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes, Volvo, Renault); азиатских (Hyundai, Daewoo, Kia, Mitsubishi, Toyota/Lexus, Honda, Nissan, Mazda, Isuzu); американских (GM, Ford, Chrysler) производителей. Поддержка всех протоколов стандарта OBD-II. Чтение и сброс ошибок, отображение текущих параметров, активация ИМ. Дилерские функции - кодирование и адаптация. Работа с дополнительными системами (климат, парковочный радар, панель приборов, люк с эл. управлением и др.). Полный набор диагностических кабелей. 
Бесплатное обновление по Интернет.

Сканер Х-431 - автономный мультимарочный сканер. Возможность подключения к комплексу по COM-порту. Широкая карта покрытия.
Европа - Mercedes, BMW, VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Renault, Fiat, Volvo, Citroen, Land Rover, Peugeot, ВАЗ, ГАЗ.
Азия - Mitsubishi, Toyota/Lexus, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Daewoo, Hyundai, Kia, в том числе и машины с правым рулем.
Америка - Chrysler, Dodge, GM (Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile и др.), Ford.
Оригинальные протоколы, а также поддержка всех протоколов стандарта OBD-II. Чтение и сброс ошибок, отображение текущих параметров, активация ИМ. Дилерские функции - кодирование и адаптация. Работа с дополнительными системами (климат, парковочный радар, панель приборов, люк с эл. управлением и др.). Полный набор диагностических кабелей. Многоязыковая поддержка.
Операционная система Linux.

Комплект Базовый 128000р.

Комплект Профессионал 172300р.

Комплект Мастер 256800р.

Комплект Дизель 140600р.

Комплект Дизель+ 164000р.

Комплект Универсал 299900р.